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深沟球轴承 轴承基本结构包括两个套圈，滚动体和用于保持滚动体等距离滚动的保持架。密封圈和防尘盖是用来防止灰尘或油等外来物的侵入。使用润滑剂的主要目的是减少摩擦及滚动体的磨损。 保持架 保持架在运转中会受到摩擦、张力和惯性力的机械作用，同时还会受到某些润滑剂、添加剂、溶剂或者散热剂的化学作用。因此保持架的设计和材质对其性能和轴承使用可靠性具有至关重要的作用。 深沟球轴承的保持架分为以下几种： 铆钉型保持架 | 曲爪型保持架 | 合成树脂材料保持架 |
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| 由高精度的带刚劲冲压成型
变为球形兜孔的保持架，并
用柳钉将其固定。通常用于
中小型深沟球轴承。
| 由高精度的带钢经冲压成型变为球形兜孔的保持架和曲爪器。两队保持架嵌缝而成。通常用于HCH微型深沟球轴承。 | 合成树脂保持架有很多材料
混制而成，如拥有玻璃纤维
的尼龙PA66，其具有润滑
和低噪音的性能。通常用于
基地噪音轴承。
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内圈结构 轴承内圈结构有一下三种：
防尘和密封圈 密封性能对润滑剂的清洁度和轴承使用寿命起着重要作用，轴承内部密封结构必须能够禁止异物入侵和润滑剂外泄。在轴承外部无法密封的情况下，通常使用具有密封结构的轴承。 不同内圈结构相对应的密封形式： 注：1、以上密封圈结构仅作参考，以实物为准。
2、密封圈和防尘盖材料可以根据客户要求进行变更。
3、以上列举的ZGSL主要形式密封圈，特殊用途有特殊结构的设计。 | 
