ANSYS Workbench的新版本集成了Topology Optimization模块，为用户的拓扑优化提供的很好的应用。
通过拓扑优化Topology Optimization模块的使用可以对拓扑有较好的理解，该模块拓扑优化可以简单概括为一句话：如何在合适的位置去除确定的材料使用量，而相应的刚度变化影响最小。
本例以汽车轮毂为例，来确定轮毂的辐条形状。
1.建立模型
DM中可以建立1/5的轮毂模型，建立一个简单的三角形，由于优化主要是去除材料，故一般建立实体模型，如图所示
2.划分网格
该模型划分简单，直接划分成为相应的六面体，最好设置为单层网格，否则在厚度方向也会设置相应的优化
3.设置求解
拓扑优化分析需要有结构静力学分析，将结果读取到拓扑优化，进而设定相应的材料去除百分比，进行优化。
该分析先进行静力学分析，采用对称设置，内圆固定，外圆施加载荷1Mpa。静力学结果如果所示
后面设置拓扑优化，主要设置为优化的物体、优化的目标、优化约束，设置材料保留的百分比，计算即可
4.结果
提取结果，可以查看最后的优化形状
5.将结果提取到spaceclaim，然后整理后重新结算结构来验证结果，扩展显示如下所示，和实际轮毂图片对比可见拓扑相似性很高。
另外，网格划分的密度影响结果，边界条件的施加同样影响结果，所以需要综合考虑网格密度，施加受力位置等因素。
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