一、扶手箱遮挡手刹
这汽车设计师是没拉过手刹吗？造出来的成品有没有体验过？这手刹拉不紧，溜车出了事故怎么算？
二、插钥匙再按启动键
明明有无钥匙进入，进了车内还要把钥匙插进钥匙孔，这还不行，还要按上边的按钮来启动汽车，这就是沃尔沃的启动方式。设计师到底是多不想让人舒畅的启动车辆啊！
三、座椅靠背旋钮调节
虽然可能不是经常用，但是用一次是真费劲啊，微调还好，但是放倒休息后再想起来可就难喽！尤其这个旋钮还藏在车门和座椅的夹缝中，太难为人了！
四、仪表放在中控上方
司机看到限速80KM/小时，心中一紧，我现在多快，仪表在哪？哦，在中间！赶紧瞥一眼。我还有多少油？车子水温上来了么？我里程多少了？每次都要看中间有木有？都快斜眼了有木有！
五、方向盘中间固定
这技术基本是雪铁龙的专利，美其名曰可以矫正掏轮儿的陋习，但实际上转向时按不到中间的按钮不说，如果不小心看了一眼方向盘，真的会犹豫下自己方向转了多少，这新奇的驾驶体验，简直酸爽！
六、换挡按键在档把上
这个套路属于通用集团，旗下很多车辆的AT变速箱采用了这种设计，试问，谁会习惯按挡把的方式来挂挡？你当是玩电脑游戏啊？
真应该让这些设计师天天开他们自己设计出来的车体验体验，好让他们知道什么叫人性化设计 |
