皮带与托板之间吸附力的形成循环过程
假设潮湿环境,电机的驱动力足够大,驱动滚筒与皮带无打滑。
皮带与托板之间的负压形成与消失循环过程如下图:
上面的循环过程,形成了皮带与托板之间的“吸附”作用。
这个负压的大小是电机的驱动力矩决定的,也就是说,能打破这个负压环境时的临界力矩是选择电机驱动力矩的最小值。
这个由于皮带的材质和托板的材质各不相同,形成负压的环境也不同,最好通过试验来得出电机的选型依据。
如何减小负压环境带来的影响?
可以从下面方面处理:
1. 增加皮带与托板之间的间隙(如做凸起,托板打孔等)
2. 增加电机的驱动功率,增大同步带和同步轮的规格
3. 避免主动滚筒与皮带之间的打滑
皮带与托板之间的负压形成与消失循环过程如下图:
这个负压的大小是电机的驱动力矩决定的,也就是说,能打破这个负压环境时的临界力矩是选择电机驱动力矩的最小值。
这个由于皮带的材质和托板的材质各不相同,形成负压的环境也不同,最好通过试验来得出电机的选型依据。
如何减小负压环境带来的影响?
可以从下面方面处理:
1. 增加皮带与托板之间的间隙(如做凸起,托板打孔等)
2. 增加电机的驱动功率,增大同步带和同步轮的规格
3. 避免主动滚筒与皮带之间的打滑