主要有下面几方面的声音：

1、参数化生成的图纸参考可以，如果拿来生产还需要再看看了；

2、这种参数化设计对通用产品具有很好的效果，自动出图对提高生产效率有明显作用。大部分的图纸不需要重复的计算和设计。但对于设计人员自身水平的提高具有明显的反作用。毕竟业精于勤而荒于嬉。很难想象，你让一个操作此类软件的所谓设计人员去设计一个非标产品。或你告诉他，诸如厂房顶部高度不够，两边距离不够，或有什么钢结构发生干涉的时候，他怎么给你一个满意的设计和计算书。

3、如果这种出图软件智能程度比较低的话，所出图纸还是比较机械死板，因为内部程序里有很多是人为事先添加进去的固定的模式，不利于方案图纸的灵活变化，也不利于起重机整机结构的优化，如果一旦起重机改型或同型产品部分结构改型，这种软件就无能为力了。我也曾想过设计这种软件，而且也见过太重发布的，感觉大量出方案图还是挺快。但不利于结构创新。如果想要实现能够实现根据设计人员的思路随意变化各种新型结构的软件，这个工程量可就大了，毕竟这不是CAD或SW的开发，参数变量越多，软件就越智能，但开发难度就越大。所以，像圣起上面的界面的出图软件，只适合于请不起工程师的小公司出个普通常规的图还可以。用它来开发产品，困难！

4、像这种参数化绘图程序还不如自己用电子表格计算来得实在。画图我看还是设计人员辛苦点，出点好的实用的生产图。

5、参数化是将来的发展趋势，毕竟自动化，但最终还是需要由人审核的，不能确保万无一失。

6、起重机参数化设计自动出图，如果需要手工修改，比例、线条、图层等问题对效率和质量都有影响。

7、参数化设计可以说再每一个行业都有大量的人员再探索尝试，起重机行业里面很多企业也的确做成了不少参数化设计的实例。不过，正如各种机械的发展导致大部分人类身体力量的退缩一样的道理。过多的自动化，或许让本该是人类创造性思维的表现形式的设计工作 变成了机械化模式的执行工作。

在这种意义上来说，参数化设计也许是企业的恶梦。因为说到底，企业的竞争是人才的竞争。参数化设计软件本身就在遏制企业的设计人员的创造性。长此以往，企业的产品形式的僵化，成本的居高不下，一定会拖累企业的长足发展。

8、参数化只能说各有利弊，参数化适合投标，快速答疑等过程，置于直接生产有很多弊端，材料工艺等很多因素影响不利于精细化。
9、参数出图是以后的发展方向，但一定要先积累经验，确定好系数，由设计人员出图有时也会发生制图错误，而且太消耗时间。