假如大家参加过Inventor举行的各种用户体验活动，可能已经了解到我们在Inventor 2019中继续致力于大装配性能的提升。对于大装配性能，我们在过去的几个版本已经做了一些提升，但面对日益庞大的装配文件，不断更新换代的硬件，软件也需要跟上时代的发展。

在本节中，我们重点介绍下Inventor 2019 特有的大装配性能提升。具体包括以下亮点：
大装配的数据更新和重建


在日常工作中，部件中小小的设计变更都可能引起大装配的数据更新，整个大装配的数据更新往往耗费比较长的时间。在Inventor 2019中，我们对大装配的数据更新做出了改善，具体针对于大装配中含有大量的拉伸切割、孔、螺纹特征的数据更新做了比较大的提升。用户的工作流程为，打开装配体而后对整个装配做数据更新或重建。具体数据如下：

内部测试数据：


结构件生成器装配体的更新
结构件生成器文件是由骨架草图所驱动生成的，骨架草图的数据更改都将引起整个结构件生成器文件的全部更新与重建。在Inventor 2019中，我们对结构件生成器文件的更新做出了优化，仅对需要发生改变的文件做更新，从而避免了大量不必要的数据重建，提升了结构件生成器文件的更新速度。用户的工作流程为，打开结构件生成器的装配体而后对整个装配做数据更新。具体数据如下：

内部测试数据：


快速地进入和退出在位编辑环境
在装配体的环境下对子部件进行编辑和修改，被用户广泛使用。但在大装配的情况下，进入和退出在位编辑环境所花费的时间比较长，很大程度上影响了用户的设计效率。在Inventor 2019中，我们对这方面的性能做了比较大的提升。具体数据如下：

内部测试数据：


切换设计视图的性能提升
设计视图常常应用于表达不同的部件的可见性和外观材料设置。在装配体中切换设计视图，常常引进装配体中相关的设置和参数的更新，从而影响到性能。在Inventor 2019中，我们对此做了相关的性能提升。具体数据如下：

内部测试数据：


切换位置表达视图的性能提升
位置表达视图常常应用于表达装配体中部件不同的位置状态。在装配体中切换位置表达视图，同样会常常引进装配体中相关的设置和参数的更新，从而影响到性能。在Inventor 2019中，我们对此做了相关的性能提升。具体数据如下：

内部测试数据：


以上，针对Inventor 2019 大装配性能上的提升做了简单的总结，至于提升到何种程度，不同的机器和不同的模型表现可能并不一致，希望大家多多体验。