去评论
距米网-精简版

为什么有的人开车油门总是一踩一松?有什么门道吗

JUMU
2019/04/07 00:21:52

在车比较多的道路上开车,最能体现一个人驾驶水平的高低,主要体现在细节方面。有的人开车,车内乘客会感觉很舒服,有的人开车,车内乘客会感觉特别不舒服,甚至还有点害怕,需要一直抓着头顶上的把手。除了跟车距离和刹车快慢之外,还有一个操作会让人感觉不舒服,就是油门总是一松一踩,先踩油门加速,只过了几秒钟就松开油门滑行,几秒钟后又加速,有些老司机也有这种操作。坐网约车,偶尔就能碰到这样的驾驶员。这么开车,自己觉不到有什么不妥,但车内的乘客会明显感觉到不舒适。因为总是加速减速,过大的加速度和减速度,人就会有晕晕的感觉。

为什么会有这么操作的呢?有两个原因,一是开车技术不太好,不能对车有一个很好的控制,但还不想把车开的太慢。如果一直加速,自己心里没底,既怕追尾前车,还不想让旁边的车插队。也就是对前方车辆动态缺乏预判,车距和车速又把握不好,就容易出现这种情况。还有的人已经形成了这么开车的习惯了,即使路上车辆不多,也总是这么开,能更好的控制车辆,减少事故。但驾驶员自己不知道这种开车方式会使乘客不舒服。

第二个原因是有的人想省油,先加速再滑行,再加速,这样反复做。这种情况的驾驶员与第一种有所不同,第一种是频率比较高,踩油门松油门之间间隔的时间很短,刚松了油门两三秒钟就再次踩油门了。省油的开车方式频率比较低,滑行时间比较长,车速有所降低后才再次加油。其实这样乘客舒适性也不好,但与第一种相比要好一点,很多公交车司机都是这么开车的。这么做的确是会省油的,但有一个条件,就是前方道路要通畅,要有足够的滑行距离,不能把速度提上来刚开始滑行了就要踩刹车,这样会更加费油,还不如慢一点匀速开省油。

市区开车尽量避免这种脚法,虽然对安全性没什么影响,但对舒适性有很大影响,市区这样开也不太会省油。如果车内只有自己一个人,那怎么开都可以,如果有乘客,最好怎么舒适怎么开。想要开的舒适,首先要把跟车技巧练好了,车辆都在缓慢行驶,什么时候加速,加到多快的速度滑行都要掌握好了,也不要一脚刹车一脚油门开车,这样更不舒服。怎么把握时机呢?看前车的车速,以及前方几辆车的车速,如果前方几辆车开始刹车了,自己也别加油了,也要准备刹车。如果看不清前方几辆车,也可以参考旁边车道前方的车,一般相邻两条车道的通行状况差不多。越早判断出前方的路况,就能越早做出应对措施,需要减速时就可以提前松开油门,到了近前轻踩刹车就可以了。