为何战斗机一旦被锁定,基本就逃不掉了?
可能在二月二七日击落印度空军米格-21战斗机的“霹雳-5”EⅡ型红外制导“格斗导弹”。
空-空导弹是现在空战的最主要武器!飞行速度、打击目标的精确性是过去“航炮”不能比拟的!现代空战中敌机只要是被导弹锁定就非常难以逃脱了,因为在导弹的射程内飞机的飞行速度远不如导弹的飞行速度!
更主要的是现代空-空导弹的制导跟踪系统分成:红外制导(近距离“格斗弹”)和中段半自动、数据链制导+末端主动雷达制导(中距离拦截弹)这两种制导方式都非常先进!比如:图片上的“红外引导头”,采用多点128×128红外光感材料基阵(锑化铟),红外线非常敏感!所谓“多点”设计就和“蜻蜓的复眼”一样,可以准确的发现/跟踪战机发出红外线光源,并且引导头可以安装在“万向支架”上可以随目标的飞行轨迹/角度的变化进行跟踪…直至将目标击落。
现代空-空导弹的制造工艺都很先进,让导弹自身的结构强度很高,这样才能做出大过载机动,否则在跟踪做复杂机动的战机时把自己撅断了!所谓过载简单的解释就是:飞行器在飞行过程中在突然变换飞行轨迹时自身所承受的重量,单位用G来表示,也就是自身结构强度可以承受几倍的自身重量。
现代的“格斗型”空-空导弹都能做50G的大过载机动动作,而驾驶战斗机的飞行员虽然有“抗荷服”,但是人最多可以承受9G的过载,超过这个数值飞行员身体就会承受不了,会马上失去各种知觉…。
所以,只要被导弹锁定了受飞行速度和大过载机动的影响,飞行员就算做出任何机动动作都不能和导弹的飞行速度和大过载数值相比…所以是很难逃脱的!
另外一种空战中打击敌人飞机的方式是“中等距离”进行拦截,所谓“中等距离”指的是在25~200公里之间的距离,现代战机都尽量利用技术优势,要将敌机在“格斗导弹”的最远飞机距离外将敌机击落,因为敌机进入到格斗导弹的距离双方进行“狗斗”,自己和敌人被击落的可能性都很大!
美制AIM-120“中距离拦截弹”的制导部分,“中距弹”打击飞机先得由战斗机的火控雷达对目标进行“照射”,并且将探测到敌机的各种数据通过数据链制导给飞行当中的导弹,直到导弹飞行的最后20公里时(不可逃逸距离),由导弹自身携带的雷达对目标照射自行跟踪(自末端制导)…直到击落目标,“中距离拦截弹”在飞行速度和机动过载能力上都大大战斗机,所以在“不可逃逸距离内”战斗机也很难“甩开”导弹。
米格25战斗机曾经躲避过四枚来袭的“响尾蛇”格斗弹。
现代格斗弹和中距弹都是经过了几十年的发展和很多次的改进,性能达到了令人惊讶的水平,而现代有人战斗机就是因为机体设计的关系和载人的关系,飞行速度和抗负荷量都远不如导弹,在被锁定后被击落的概率是很大的。
当然,事情也没有绝对的,目前世界仍然有个别几型战斗机即便是被雷达锁定,甚至发射导弹后也没有被击落。
导弹或者其它防空系统与各种飞行器之间的“斗法”,从一战时期开始到现代已经近百年的历史了!两方在技术水平的支持下胜率此消彼长,但目前来看,导弹一方的胜率在50%左右,没有太高的胜率!而飞机一方目前除了自身的机动性能在提高之外,各种软硬方式反击导弹一方的努力也在加强…它们之间的对抗还在继续。