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随着中国国内电子商务的发展并推动快递行业兴起；同时伴随着物流成本持续升高，企业对于智能仓储的需求量急剧增加。 根据LogisticsIQ ™数据预测，全球智能仓储市场规模将从2018年的130亿美元增长到2025年的270亿美元，增长2倍以上，2019年至2025年的复合年增长率为11.7％。
智能仓储是仓库自动化的产物，智能仓储系统由仓库内各种相互关联的技术及设备组成。这类似于我们普遍熟知的智能家居系统，这些技术协同工作以提高仓库的生产效率，最大限度地减少人工数量，同时减少损耗率和错误率。 从涉及到的产品分类来看，智能仓库包含各类自动化技术，AGV / AMR，AS / RS，订单拣选，自动识别/数据捕获，MRO服务和WMS / WES / WCS等等。
按涉及到的具体行业可分为电子商务，百货，杂货，服装，食品及饮料，制药等等。 目前在国内炙手可热的智能仓储代表产品之一，就是AGV！ AGV已成自动化行业“新宠儿”？ 自动导引运输车，即我们常说的AGV，可以说是目前机器人行业中当之无愧的“新宠儿”，已经被广泛应用于车间生产搬运、仓储物流等方面，整个行业呈现出一片繁荣之景象。 相比目前在国际市场呼声越来越高的AMR，在国内，传统AGV仍占据了智能仓储行业的半壁江山，尽管18年至19年整个工业机器人发展稍显疲软，但就国内AGV行业发展数据来看依旧繁盛。 根据《全球机器人报告2019》数据显示，2018年全球AGV销量接近110000台，远超2017年的69000台，其增幅超过60%。
全球AGV市场预测（数据来源 BIS Research） 从中国AGV市场来看，2018年中国市场新增移动机器人（AGV）29600台，其中包括普通AGV、叉车AGV、电商仓储物流AGV等，较2017年实现35.22%的增长，市场销售额达到42.5亿元。 从国内AGV企业的数量来看，根据中国移动机器人(AGV)产业联盟的数据，2012年国内做AGV本体的企业在20家之间，但到了2015年12月，这个数据基本翻了三倍，达到60家左右。
2018年真正能做AGV本体的企业已超过120家。这样成倍增长的速度在机器人行业内也实属罕见。 整个行业的火热也可以从资本的追逐中得到印证，据不完全统计，中国约有50余家仓储机器人公司，除了京东、阿里、苏宁等电商巨头外，仙知、海康威视、新松、旷视、极智嘉、快仓等创业公司和老牌企业也纷纷布局，且受到资本市场大力关注。 国内部分仓储物流机器人企业融资情况
01-技术层面 核心零部件主要依赖于国外产品 AGV机器人的核心部件诸如驱动控制器、系统、以及激动导航传感器等，依然是国外品牌的天下，国内能加大研发投入的企业寥寥无几，高端人才难求。与国外巨头比，技术上的差距较大，同时国产化的供应链非常薄弱。 系统趋于复杂，质量和安全问题凸显 AGV是一种有机融合软件工程、自动控制、机械、电子、传感、通信等多种信息技术的综合性设备，而且未来AGV产品更趋于集成化。 目前，AGV产品已开始逐步与分拣、搬运、码垛等自动化设备配合使用，系统更趋于复杂，加之系统中越来越多采用开放性协议和通用产品，质量问题和安全问题日益凸显，增加把控难度。
02-市场竞争层面 盲目竞争，重复建设，同质化现象严重 创新和技术是AGV企业竞争的核心。但目前国内的部分AGV企业基本是你有我也要有，“换壳上新”的现象较多。这样的同质化恶性竞争极大的打击了研发企业的积极性，也极大的限制了这个行业整体技术水平的提升。 通过“价格战”抢占市场 国内的一部分AGV企业陷入了打“价格战”的怪圈，为了快速抢占市场份额，压低价格似乎是最行之有效的方法。 长此以往，低价企业或许会获得一部分市场份额，但是却没有足够的利润去做研发和设计。久而久之，也就形成了“劣币驱逐良币”的恶性循环。 更有部分国产AGV企业在国内愈发激烈的红海竞争中难以生存纷纷出逃海外。当然那些凭借自身的技术优势赢得国外企业认可的国产AGV企业是值得行业内的其他厂家借鉴学习的。
03-行业标准层面 国内AGV行业的技术标准、检测标准及认证体系发展缓慢 通过调研，了解到现行的AGV国家标准只有三项，行业标准一项。总体来说，AGV行业的标准体系并不健全，产品技术标准较少，尤其是AGV产品的检测标准还处于缺失的状态，需要AGV行业相关的机构和企业一起去研究和开拓。 国产AGV的突围之路 国产AGV出口国外，开拓海外市场 优异的性价比让中国AGV企业的反向输出成为可能。欧美国家的AGV机器人的技术相对于国内来说更加成熟，但是昂贵的价格让很多企业都望而止步。 虽然在技术上国产的AGV可能比不上欧美国家的产品，但是就性价比而言，国产AGV绝对是更多中小型企业的首选。 国内外部分AGV企业价格对比图
（数据来源网络）
坚持核心技术国产化才是真正“走出去”的关键 因为这个世界从来不是自由市场经济，仍然是典型的丛林法则。任何时候，只有你能造的出来，别人才和你谈自由市场。当你造不出来，面对的或者是高价倾销，或者是彻底禁运。国产化不能保证所有国产化的产品最低价，但是能保证一揽子产品最低价。
令人欣慰的是，国内绝大部分 AGV 本体厂商也都表示出积极的态度，核心零部件的国产化，可以缓慢、可以等待，但不可扼杀。 拒绝盲目的价格战，促进国内AGV行业良性发展
适当的将产品价格做低有利于产业化，规模化，但价格过低过滥，为了抢占市场不择手段，就在无形中扼杀了整个产业。这是被无数事实证明的真理。价格的降低需要通过技术提升降低成本来实现的。
健全合理的行业标准为国内AGV发展保驾护航 行业的快速健康发展需要行业标准的制约，只有这样才会有越来越多的企业通过提升技术降低成本，通过创新服务吸引顾客，而不是陷入一种互相抄袭、通过打价格战提升竞争力的恶性循环。
政府层面 目前在我国，机器人检测认证已经引起了政府等相关机构的重视。机器人的检测认证在经济发展中的作用日益凸显，已成为提升产品质量、规范行业发展、推动技术创新、服务社会治理、促进国际贸易的重要手段。
行业层面 中国移动机器人(AGV)产业联盟正在组织制定AGV的行业标准，这一产业联盟几乎涵盖了国内主流的AGV产业链企业，联盟企业成员已经突破130家。
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