回顾过去,石墨烯材料在 2004 年由英国北部曼彻斯特大学的研究人员正式分离出来,目前仍只是一种只有“十几岁”的新材料,但已经开始稳步向成熟量产推进.未来十年内,石墨烯材料可能将给设计和制造领域带来巨大改变,包括提升电动汽车和自动驾驶汽车的效率。
石墨烯推进汽车技术革命 “可能”是一种“革命性”汽车技术
仅需向某些塑料中添加非常少量的石墨烯，即可显著改变塑料的特性和性能。在汽车行业的宣传中，新技术总是被冠以“革命性”的描述，但这经常是美好的愿望，并非所有人都相信。然而,对于一种新兴材料而言，只要在“革命性”前面加上“可能”二字，这种描述就非常客观了。这就是石墨烯，它“可能”是一种“革命性”汽车技术。
石墨烯推进汽车技术革命 “可能”是一种“革命性”汽车技术
目前，距离将石墨烯材料大规模应用至汽车量产中仍需进行大量研发工作。相关研究人员一直致力于推广石墨烯在车辆设计和制造中的应用，但也同时坦诚面对可能的挑战，石墨烯在某些场景下的应用可能在几年后能够实现，在其他场景下的应用则可能需要十多年，具体时间通常难以判断，但我对这种材料的潜力充满信心。
石墨烯推进汽车技术革命 “可能”是一种“革命性”汽车技术
让这种新兴材料充分发挥降低重量、强化材料及优化电池的作用，只要使用得当，石墨烯材料有望将车辆的塑料部分减重20%，这将是革命性的。此外，凭借卓越的导电性能，石墨烯材料还有望优化电池性能,进而显著延长电池的使用寿命。
相关科院人员表示，最初阶段，我们必须找出具有意义的应用场景。举例来说，我们可以利用石墨烯将轮胎寿命延长至现有水平的1.5倍，甚至2倍，并同时降低制造过程对塑料微粒的需求。这对保护环境极具意义。
石墨烯推进汽车技术革命 “可能”是一种“革命性”汽车技术
最近的一份报告指出，在倾倒至海洋的直径不到1mm的塑料微粒垃圾中，有超过 28%均来自轮胎石墨烯还有助于降低电池的重量和尺寸，进而有效延长电动车的续航里程，并有提高电池充电速度的潜力。
此外，可回收性是任何新材料在正式开始应用之前必须考量的重要问题。石墨烯的出现将使旧塑料重焕新生，例如当塑料因紫外线照射出现退化时。也就是保持其原始特性或性能,重新进入供应链。
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