宾利是豪车中似乎唯一能够与劳斯莱斯可以相提并论的品牌。同为诞生于日不落帝国的豪华车系，个人觉得宾利似乎在近几年的市场活跃度更高一些，同时相应的车型也较飞天女神车系更优雅活泼些，比如这台轿跑车宾利欧陆GT。高达300万的价格、超级奢华的内饰、6.0T强大的动力，让欧陆GT在任何状况下，都是佼佼者。

从上世纪中叶的R-Type欧陆到全新欧陆GT，从传奇过往到无可限量的未来，全新欧陆GT对经典设计元素进行了保留传承，并在保留传统的基础上进行了革新，全新欧陆GT外观更加年轻运动。它是史上最完美的轿跑，360度无任何死角，男人见一面会为之疯狂。

外观方面，全新一代欧陆GT车头中网面积更加宽大，经典的四圆头灯继续沿用，灯组内部采用LED矩阵技术，切割与装饰尽显豪华，犹如钻石般闪耀。全新欧陆GT的基本结构实质上以保时捷Panamera的骨架为本，也就是大众汽车集团的MSB平台，再按宾利的特殊需要大幅修改，结果就是一个混合使用钢和铝材的骨架。

为了轻量化，宾利设法从欧陆GT上剥下80kg的重量，将重量限制在2244kg。减轻这么多的重量并不是一件容易的事儿。从表面看，全新欧陆GT外部的线条更多了，线条更加锐利，就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样，外加一个更夸张的镀铬格栅，予人一种十分熟悉，却又富有新世代气息的印象。

作为一辆宾利，欧陆GT在车内的主题永远是真皮和实木，皮质座椅上遍布着精美的缝线和压花。与其他豪华品牌相比，宾利更喜欢在中控台覆盖大面积的铝材。每个旋钮几乎都有滚花，质感很棒，阻尼也恰到好处。12.3英寸信息娱乐系统屏幕集成了大部分的按钮，这块屏幕可以被翻转回去，宾利标志性的小时钟就在它的背面。

全新W12 TSI发动机比此前的W12 TMPI发动机减重30kg，新发动机拥有635马力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩，变速箱是全新的8速双离合器。它从静止加速至100km/h只需要3.7s，极速达到333km/h，这个速度已经超越了GT跑车的固有范畴，向超跑的参数看齐。

目前看来宾利新欧陆GT除了贵以外没有别的缺点，作为奢华代名词的宾利这次也是在各种方面尽善尽美，欧陆GT依然是地球上最完美的GT跑车之一，如果有机会驾驭它，一定会被他精益求精的品质所折服吧。